鸣，认为许振鸣只要接收这家两千多人工厂的大包袱，什么话都好说。

他们两人的思路搞岔了，没在一个频道上，所以才产生这样的误会。

到了最后，还是赵老板挑明缘由，“西京秦岭集团公司效益很不好，包袱甩到我们西京市的地方来。我们西京市正在联系岛国汽车厂，给他们上马汽车生产线。许董若是有意，正好把这家企业全盘接过去，还能收获一张汽车制造的牌照。”

这个年代，华国的汽车制造是要发放牌照的。你若是轿车牌照，就只能生产轿车，不能违规。秦岭汽车制造厂的牌照是制造客车，不能生产小轿车。但客车的市场只有那么大，竞争激烈。

西京市政府的有关部门和秦岭汽车制造厂一合计，决定生产两箱客车和微型小轿车。这样一来，他们也没违规，产品能上市。负责考察的团队现在已经奔赴岛国，正在调研车型，回来后就会大干一场的。

听赵老板这么一说，许振鸣才知道怎么回事。“原来是大名鼎鼎的‘奥拓轿车’啊，有点意思。”他犹豫了，不知道该不该接下这个大红包。

按照许振鸣的理念，一鸣集团公司还没涉及汽车制造的打算。

汽车制造需要牌照，属于行政性垄断经营。好多有志于制造汽车的企业家，有钱之后到处疯狂买牌照。

比如说浙东省的李书符，买下牌照制造吉利汽车。

还比如说比亚蒂公司的老板，就是买下秦岭汽车制造公司挤入汽车制造行业。

一鸣集团公司要如此操作么？

许振鸣不能确定该不该投资汽车制造。

但有一条他非常清楚，这时候拿下秦岭汽车制造厂，包赚不亏本。将来一鸣集团公司若是不想制造汽车，完全可以把牌照卖掉就行。

想到这些，他微笑着点头，“赵老板，这个大包袱我接下了。不要说两千多人，就是一万人我也愿意养着。”

“好，还是许董爽快，咱们干了这杯酒！”赵老板特兴奋，终于松了口气。甩掉秦岭汽车制造厂这个大包袱，他就不需要面对长弓集团的责问了。

作为西秦省的一把手，赵老板肯定要搞好军民团结的。但西京秦岭集团公司的产能过剩，西秦省也没办法找到任务养活这家企业呐。现在有许振鸣站出来顶缸，他何乐而不为呢？

就在这时，喝下一杯白酒的许振鸣却又道：“赵老板，我准备把西重研究所也买下来，参与8万吨重型模锻机的重型项目。”

“哦？这…这个嘛。”这下轮到赵老板犹豫了。

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