历史上的朱濆一直到死也没有向外跨出过一步。

可现在他听赵亮这么一说，心中却是猛的一动。

向南洋发展？！

这倒真不是不可以考虑。

虽然他从没有涉及过，但没吃过猪肉还能没见过猪跑吗？

闽地的海运从本质上来说是分对内对外两大版块的，对内就是指国内的海运，基本上向北不越过长江，向南不越过大员。

就是江浙、八闽、粤东和桂西东部。

而对外版块指的就是跑南洋了。那范畴比对内要大上很多，不管是吕宋还是爪洼、马来，再或是暹罗、安南、婆罗洲、高棉、亚齐等国，当然也少不了琉球和日本。

都在后者范畴之中。

朱濆此前混迹的是对内这一块，跟对外版块没啥大的联系。

可他也听说过跑南洋是多么的赚钱，一船货拉过去，换回的就是半船银子。虽然伴随着利润的丰厚，危险也会随之加深许多。

可下海的人岂有怕危险的？

只是跑南洋的海船需要比跑国内海贸的商贾更深更大的背景。

因为满清有过一道禁令，出海的船只是不准携带过多武器的。

康熙三十三年时就下过圣谕，严禁中国出海商船携带武器。到了康熙五十九年时又重申一遍：“沿海各省出洋商船，炮械军器概行禁止携带，如地官不严查禁止，致商船仍行私带者，照失察鸟枪例罚俸一年。”

直到雍正六年时这项规定才有所放宽，但仍规定“鸟枪不得过八杆，腰刀不得过十把，弓箭不得过十副，火药不得过二十斤”。

雍正八年再进行放宽，可每船带炮也不得过二门，火药不得过三十斤。

这是叫海商们出洋后等着被人打劫么？

那点轻微的防卫力，他们连南海的六旗帮都不是对手，如果在海上遇到西方舰船，更是除了束手待毙坐遭行劫外，别无其他选择。

以至于早期的一名英国船长就这样评价过中国商船：“一只帆船上的小艇都可以毫无困难地对它们进行抢劫。”

所以吃过亏的中国海商们只能用盘外招，也必须用盘外招了。

他们一是喜欢集团行动，这样人多就好有个照应；二就是行贿地方官员，私下里多多配置枪炮于海船上。

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