工作要做的。

海关工作人员态度还不错，尤其是看到他们还有公安局的介绍信，特地提醒他们到了香江有事的时候可以求助xx机构，这是内地在香江的办事处。

沈光林想到自己有钱，觉得应该用不上吧。

这个年代通过官方渠道入道香江的人不算多，大部分人是通过“游泳”过去的，很多人腰里套上一个轮胎就漂过来了，因此香江人把大陆的偷渡客叫做大圈仔。

“你们去香江干什么？”

“公干。”

“这么年轻？呦，还是京城大学教师，果然年轻有为呀。”

啪。

红章盖过，通行证就办好了，有效期七天，记得准时回来。

接下来就可以想着怎么前往深城了。

老王的能力也是有限度的，他只能送他们到羊城火车站，然后帮助他们规划了一定的路线图。

可以先从羊城火车站坐火车到深城的罗湖火车站，然后办理通关手续，过关之后就是香江那边了，那边也是罗湖火车站，属于香江。

**十年代，为了香江顺利回归，国家修了一条京九铁路。

最初，京九铁路的规划路线是从京城修到赣省九江，后来在铁道部副部长邓存伦的建议下：“将京城至九江铁路延长至九龙，并力争在1997年7月1日回归祖国前全线贯通。”

因此，京九铁路的终点其实就是九龙，也就是红磡。

现在，这段铁路早就已经存在了，只是需要跨过海关口岸而已。

等入境之后，他们就可以从香江的罗湖站一路坐车到最繁华地段，比如旺角，红磡，尖东。

羊城火车站很快就到了，老王挥手告别，接下来就是他们三人自己的闯荡之旅了。

时间仓促，他们这次买的是站票，无座。

看到候车室里密密麻麻的人，沈光林的头皮都发麻。

准备从羊城去深城的人也太多了吧，不少人带着铺盖卷等各色行李。

而羊城的天气闷热，候车厅里又没有空调，只有吱吱呀呀的一排大吊扇，煽动各种酸臭味都有。

沈老师作为一个爱干净，习惯了保持清洁，甚至还略微有点洁癖的人，真心受不住这个味道

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