澉浦曾是海上交通的枢纽，自唐以来，一直是海外贸易的港口型市镇。

澉浦港更是中国古代的四大港口之一，是中国与日本和东南亚及波斯湾地区交流和贸易的主要门户。

杨家从唐末开始，就已经是老航海世家了，盛时交广四方，塞后贫而外出谋生。

正是这一过程对澉浦镇的经济社会产生了巨大的影响。

杨氏家族，是澉浦港兴盛的经营者和见证人，也是五代时候的四大航海家族。

杨清的正是出自于浙北杭嘉湖平原东缘，钱塘江出口处的杨氏家族。

杨氏最鼎盛的时期，拥有大小船只多达上百艘，是澉浦港乃至于中国最大的海商。

可惜在杨清爷爷那一代的时候，大约也就是四十多年前，杨清还没有出生的时候，杨清的伯伯杨志带队出海，遭遇了大风暴，杨氏的一百多艘船以及杨氏家族的精英们都沉入了海底。

至此杨氏家族元气大伤，在其他三大家的打压下，杨氏家族日渐式微，到了杨清长大之后，杨氏家族只是小海商了，还是只能蹭着别人的船只出海的那种。

杨清不愿意受这窝囊气，花了钱进了市舶司，倒是给家族给了喘息的机会，有人在市舶司，杨氏家族的人做生意也算是顺畅了些，但想要恢复往日的辉煌怕是极为难得了。

杨清对于什么昔日的荣耀倒是没有什么概念，毕竟他小时候家里已经栖栖遑遑，不像他的堂哥们对那段辉煌的时候有着极为深刻的印象，所以并不纠结于所谓的振兴先祖的荣光。

对于这一点，他的堂哥们对他颇为失望，认为他一身的本事，就该做一个大海商，而不是在市舶司那地方混吃等死。

是的，他堂哥们就是这么说他的，虽然他的堂哥们需要依仗他的职权，但依然会对他指手画脚。

杨清对这种情况又是气恼又是好笑，气恼的是这些堂哥们一副眼高于顶的模样。

好笑的是，他们又不得不对一些小船主卑躬屈膝，然后在自己家庭宴会的时候，又极力抨击那些小船主不懂得航海之类的话。

杨清在市舶司做管事，又是航海家族出身，对于海上贸易的事情非常熟悉，他很清楚，在现在的局势下，想要恢复杨氏家族所谓的荣耀是极其艰难的。

现在海上竞争激烈，澉浦港三大家族、泉州四大船行、以及福州、广州、杭州、明州、温州、秀州、江阴、密州等各个港口都有类似的大家族，海洋上看似广阔，但却很难再容下一个航海大家族了。

所以杨清对自己这个旱涝保收的市舶司管事的工作很是珍惜，毕竟航海又辛苦

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