丘石弄完gprs以后陈意又安排他继续挖掘深度应用方面的东西，他的师妹范宁这边则负责各种算法反馈，主要就是给大家的算法挑刺。

而这次主要是测试新一代的电容屏操控面板并且测试新一代设备的极限操控范围，虽然室内测试已经做过很多了，但室外大规模测试还是第一次。

“所有人准备，公输系统启动，无人载具启动。”

丘石一声令下以后，场外的操控人员各自拿着自己的面板一阵操作。

电容屏面板的好处就是，不用再去设计专门的驾驶员型号了，这样万一驾驶员那边出了什么状况不能操作以后，马上就可以换一个人补上驾驶位。

而且触屏操作也要比按键操作便捷的多，这其中的优势按键手机和智能手机这两种东西都玩过的人应该很清楚。

只见一排五菱宏光向着远方疾驰而去。

丘石看着电脑上一群小点慢慢的移动着，同时每个小点都形成了不同的轨迹。

所有车辆都在三公里范围内绕圈子绕了十分钟后，丘石继续下令，“继续外移动，把范围扩大到五公里。”

车辆继续向外移动，当每个人屏幕上的距离显示接近五公里时，屏幕左上角的信号指示条依然是满格状态。

“丘总，还可以再远一点。”一个操作员对着丘石喊了一声。

丘石马上回应道：“那就继续前进，看看极限接收范围有多大。”

车辆继续远离人群，5.5公里6公里6.5公里。。。

到了6.5公里的时候信号指示条终于降了一格，但仍可以勉强操作。

所有人开始减速，让车辆慢慢的前进，而到了6.9公里的时候，信号指示条终于完全熄灭。

“好了，大家都跟上，把车开回来吧。”

一群人上了一辆大巴车，向着车辆移动的方向驶去。

十五分钟后，所有五菱宏光和大巴车都回到了原点。

这时丘石对着陈意说道：“陈总，看上去应该没有什么大的问题了，就是还需要多测试一段时间，看看有没有什么其他的隐藏bug。”

“好的，你和范宁沟通一下就行了，遇到什么重大瓶颈的话就跟我说一声。”

“嗯，现在还要继续测试几次，晚上我会把今天测试的数据发往港岛，估计过几天就到了。”

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