第四百三十三章 飞歼-10S!

基础性能介绍,以及特训期间在衢州基地接触过的后勤保障维护知识,回应道:“歼-10s为双座版,基础性能与歼-10a一致,即可以担任教练任务,也可以充当对地攻击。”

“想飞吗?”霸王说道。

“想,不过这可以吗?”

周海心中一动,顿时来了兴趣,没有一丁点犹豫,直接回答。

看样子,似乎还能亲自操作歼-10s?

这款双座版歼-10s,并非终极改进型歼-10d,可好歹属于货真价实的战斗机,高等级航空战斗兵器,远不是l-15c猎鹰高教大老婆可以比拟的。

但是,按照常规培训体系和流程,得经过地面模拟考核之后,才能上实机飞行。

真能飞?

“可以,爬升到12000米之后,我将控制权限给你,你飞回彭城,如果身体有任何不适马上通知我,明白吗?”

听到周海的回答,霸王并没有意外,随后根据基地指挥官给予的权限,下达要求和任务。

飞!

直接实机飞行,而省略地面模拟环节,这样的做法,看似疯狂,实际上却是一次考验。

无抗荷服,无飞行头盔,属于非设备保护性的长途飞行,这是一场高难度的飞行考核。

每小时飞行成本高达25万人民币的歼-10s,可不是单单用来接送周海,而是有着特殊的目地。

专机接送?

开玩笑,部队还没奢侈到这种程度。

25万人民币,买高铁二等座的票,往返南北上百次不止。

“好,没问题。”

听到霸王说出的内容,周海有些兴奋,荷尔蒙加速分泌,些许激动,整个人连连点头,目光投向后置舱位的机载座舱屏幕,观察高度表不断变化的飞行参数。

高教机结业之后,第一天就能飞战斗机,虽然只能算是临时的,但这个情况依然足够令人兴奋。

“简单介绍一下,歼-10s由腹部进气,电传操控,鸭翼气动布局,操作灵敏度要高于猎鹰高教,操作方式与中航洪飞研制的l-15c基本一致。”

承受逐渐升高的正向飞行过载,霸王看了一眼不断上涨的飞行高度数据和机体飞行过载参数,耳中关于周海的呼吸声依旧平稳如初,有些惊异,随后如数家珍般,简单介绍道。

爬升率250米每秒,飞行过载3.5g,这位以‘零’为代号的新飞一点生理反应都没有,似乎还真有些门道。

“那歼-10d呢?霸王。”

听到霸王透露的基础性能介

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