比较高难度的方式。

基本上桥梁的零部件都是要更换的，这也使得工程的期限增加了不少，而且主体构造的修缮方面也是一块硬骨头。

需要运用的机械还是比较多的，施工船可以在下方进行协助，但是上方也是需要施工车的。

吊臂之类的大型机械都比较欠缺，所以需要机械厂进行建造，在建造便桥的时候。

机械厂就已经开始建造一些施工车之类的，拿得材料都是废旧的车辆进行回炉建造的。

这比维修厂单纯的维修使用的技术性更强，机械吊臂的承载能力和伸缩多角度的调解。

这些的要求对于系统来说难度不是很大，因此在扫描到了桥梁的破损程度之后，也已经开始设计制作机械了，专门是为这种特殊环境下施工制作的。

葛大牛觉得这些倒是没有这么着急要这种机械，现在的维修还是一些缝隙的修补之类的，都是在桥面上的施工，对此葛大牛还是很清楚这一点。

暂时还用不上这么高端的机械，这也给了机械厂打造的时间，让葛大牛在接下来面对一些大的工程可以更加得心应手。

而且便桥虽然是临时建立的，但是也附带了工程之光，坚固+2的属性加成。

这也给了葛大牛底气，当然，葛大牛也不会这么不听人劝，还是会限制人过去的。

不仅限制人员的数量，到时候可能还会在时间上进行限制，虽然会对人们正常的生活有一定的影响。

但是考虑到后期的话，葛大牛觉得还是很有必要的，因为只有这样的话。

大桥才能彻底修复，如果只是修修补补的想法，不趁着现在这个机会的话，到时候不仅又花钱，可能还会造成一些安全上的隐患。

这是葛大牛最不愿意看到的，经过了他之手的工程，葛大牛是绝对不会发生这种有安全隐患的问题。

这也是给自己的公司树立一个品牌，质量上还是要绝对的可靠，这才不枉葛大牛花费这么大的代价去做这些事情。

而且最主要的是很多时候还是要有质量至上的理念，工程这一行才能够做得长久。

不然总是抱着捞一笔就走的心态还是不利于今后的建设的，建筑本来就是长期的事情，还是要有这方面的觉悟。

葛大牛就算是修复一些建筑，是踩在别人犯错的步伐之下，总是给别人背锅。

可是葛大牛还是有自己的原则的，这座大桥尽管有各种问题，但是既然承接了这个项目。

在目前县里面财政紧张的情况下，修复主干道的桥梁是最保守的办法了，也是最有效的。

在修复了这座桥梁之后，后续有什么动作，葛大牛虽然不太清楚，但是既然做了这些事情。

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