第356章 易购上线

的通过了审批,后续的工作,夸父基金的梁柏涛会接手,杨蕴和回到香江。

“比亚迪第二大股东吕向扬更像是一个投资人,只要他清楚比亚迪的现状,没有盲目的自信,那就可以谈,以后还可以在其他项目上有合作的机会……”谈判之前,贺正诚嘱咐杨蕴和

吕向杨是比亚迪老板王船福的表哥,与贺正诚差不多,喜欢瞎几把投资,身家财富最终还是要看比亚迪的表现。

“嗯,正好我知道英伦有一家知名的汽车企业准备出售,我们的机会很大。”杨蕴和对这次投资的信心很大,赚不赚钱是次要的,关键是他得到了机会。

“什么牌子?”

“罗浮汽车,宝马汽车公司在94年收购罗浮,在2000年转手,以象征性的10英镑,将罗孚汽车和MG汽车送给英国凤凰投资控股公司,同时还答应提供4.27亿英镑的长期无息贷款,路虎汽车卖给了福特,宝马只留下了MINI品牌。”杨蕴和

“这么便宜,我们能买到?”

“罗浮汽车现在改名MG-Rover集团,每个月都亏损近2000万英镑,他们不卖不行啊。”

“那比亚迪能不能行?”

“……这我就不知道了,如果在大陆生产,降低运营成本,应该有可能吧……”杨蕴和

传统汽车企业整合的事情,贺正诚搞不懂,但他知道欧盟地区是全球最大的新能源汽车市场。能够在这里扎下一个钉子,长远来说是一件好事。

贺正诚把这些推测和杨蕴和说了之后,就放手了,重新回到了易购的组建中。

对于销售品类的选择,大家还是有分歧,王俊涛认为图书,DVD,唱片应该是重点,容易配送,不容易损坏,还可以退货。但知道狗东依靠3C电子产品发展壮大,也知道图书DVD在国内的上限很低,不想如此,于是画出了亚马逊的飞轮模式示意图。

扩充货品,升级物流,提升服务,挖掘需求。

“公司的各个业务模块之间会有机的相互推动,就像是咬合的齿轮一样。我们开始会用更大的力气去推动,但努力不会白费,我们的起点是用户体验,哪一种商品是重点其实并不重要,我们要清楚,更多商品,更多选择,更低的价格才是关键……”

怎么说呢,亚马逊的飞轮模式大概也是这个时候总结出来的,很多企业都知道,但不同的人从中学到的东西不一样。万能的淘宝学会了有着全球最多的商品种类,狗东有全国最好的电商服务。

贺某这个时候推出的这一套理论体系,足够糊弄王俊涛等人,从现实出发,在没有自建物流之前,只能选择图书等低难度商品进行销售和配送。<

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