最近没有进行什么像是旅行的旅行，实在有些落寞。

确实是没有时间，不过要是有努力的话，肯定还是可以挤出时间的，所以或许是我怠惰于进行这样的努力吧。

虽然不可能跟以前一样花费一个礼拜以上的时间驾车兜风，不过以目前而言，想要休几天假出门晃晃的欲望，偶尔会冲动地高涨起来。

即使是到附近的温泉过个三天两夜也好。

无论是要自己开车，还是搭电车或公车出门都行的。

「驾车兜风」

我喜欢开车或是骑机车，不过已经好久没有骑机车了，或许已经忘记怎么骑。

我喜欢驾驶这个行为，也喜欢欣赏没看过的景色、行驶在陌生的道路上，我对于参观景点并没有很大的兴趣，而是喜欢前往目的地这个「行驶在路上」的行为，尤其是行驶在交通流量少的弯道上，真的是很痛快。

虽然不应该与专门竞速的人们做比较，但是我开车的速度还满快的，可是目前我开的车是四轮驱动的箱型车，轮距很长而且车身又重，所以跑起来与轻快这两个字相差甚远。

而且毫不例外，是自动排档的车子。

这辆车是为了去滑雪而买的，所以要说理所当然也是理所当然的，而且开手排车的人也变少了，就算是找人一起去滑雪，也可能会由我一个人开车来回，所以很可怕。

不过，这几年去滑雪的次数也减少了，换一台能够跑得更轻快的手排车也不错呢，我也不是不会这么觉得的。

姑且说一下，在行驶弯道的时候，我会用左脚去踩煞车，不过在从二档切换为一档的时候，档煞实在太灵敏了令我很困扰，曾经试着以左脚踩着煞车，右脚在同时也踩着油门进行调整，不过比起放开离合器再踩下油门让引擎转数吻合的做法，实在是欠缺了平顺的感觉。

以前某种机车会安装一种像是扭矩限制器之类的装置，那个没办法加装在自排车上面吗？这么一来自排车也可以平顺换档了，不过应该没办法加装吧，毕竟好像不需要呢，如果是在驾驶的时候要求到这种地步的人，应该就会买手排车了。

「滑雪」

最近开始觉得自己一个人去很麻烦了，应该说没有那么热中了，但是如果有人能陪我一起去的话我就会想去，而且去了之后一定会玩得很开心的，滑雪就是这样。

好啦，由于这次在页数上很充裕，所以就试着写了一篇有点游玩性质的「后记」。

关于后记的重点，也就是这部作品的部分完全