还要继续接近吗?"波鲁那雷夫像是死心般地缩头.

承太郎他们重新瞧向柴油火车头,再度强烈地感受到不调和的现象.这柴油火车头本身就是个不协调的东西.普通火车是由蒸气火车头或电气火车头,甚或是柴油火车头来牵引人所坐的<客车>组成的.

然而,眼前的火车头却只有一台,但同时拥有<火车头>及<客车>的功能.也就是说,车体的前半部是<火车头>,而後半部是<客车>.

"俺也在世界各地搭火车旅行过,但就是没有看过这种形状的火车头.的确是装着柴油引擎"

"你怎麽知道?"阿布德尔问乔斯达."看看车顶上,没有导电弓架阿!没有集电系统的话就无法启动马达.唔我敢说,它的前半部和EMD公司的DP叁五类似."

"DP叁五?"

"从一九六叁到一九六六所大量生产的美国制多功能调车车头.在火车热爱者圈内以像狗脸的火车头和男性化的巨大形体而极受欢迎.然後又因为易於操作而外销到各国,在世界各地相当活跃."

"呜你对火车头的是相都熟悉嘛!"

"还好啦."

"你们就聊到这里好了."承太郎不高兴似地插入两人之间的对话."坐上去吧,虽然不知道会开往何处,但是至少可以脱离沙漠暴风."

承太郎踏上车体边的踏板时,波鲁那雷夫指着门大叫."看啦,那个!"装在车门表面的LED型留言板上浮出了电光文字的英文字母——

请问要到那里呢?

"英语吗"乔斯达自语道.

"阿斯安啦!"阿布德尔应道——

真可惜,本列车没有经过阿斯安.但是在终点的地狱市可以改乘往阿斯安的特快车.

红色闪电的电光文字本身只是抽象的事务性相当冷淡的商品而已.但是,那文字的内容,对承太郎他们来说却使他们有了好久都不敢去想的淡淡的希望——

也许可以得救,假如电光文字没有说谎的话

承太郎朝向驾驶座叫着."喂,坐啦!"彷佛呼一声把压缩在肚中的空气吐出去一般,自动们慢慢地打开了.

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