来了通讯，宏不禁觉得愕然：我说啊，吉斯，要是实战的话，你是已经被打下来了啊，还可以这样高兴吗？

哇哈哈哈，是训练嘛，别太在意啊！

你实在是此后就要深入所罗门海了啊，你这样子可真令人担忧啊。

好了好了！以后的事情，到了以后再操心吧，宏！

好了，达到归舰指标时间了，也该航返亚尔比翁了。周围的对空监视可别松懈了。

巴宁格的声音插了进来，推进燃料也差不多要耗尽了，正如预定的时间行程。三架MS反转，由巴宁格前导而组成编队。意想不到的，宏是不用说了，就连吉斯也表现出恰到好处的技术。

这些小子，在这短期间内竟然有如此的成长啊。在澳大利亚的时候，还像是蹒跚学步的小孩呢。

现在已经成为够格的驾驶员，在操控着机体。以后方监视显像幕来看，宏和吉斯都将机体配置在毫无差池的位置，几乎是可以当做训练教材来示范的完美阵形，在三机之间仿佛架着支柱一样，间隔没有拉开，也不缩小。

真是了不得啊，年轻小伙子们领悟得很快，而相较之下

巴宁格凝视着自己的手掌，刚才的反转机动所引起的REDOUT，G力计测器记得是指着负6.5G，若是在以前，就算再远远超过这个数值的加重与负荷也都还耐得住的，到底是怎么回事呢？左脚在澳大利亚时所受的伤，有时仍然还会疼痛，四肢的疲惫似乎也未曾退去。

我也是个老头了吗？

虽然不想承认，但却是事实，想来也只有这个原因了。的确在最近也经常听到昔日的伙伴退休的消息。有的人被民间的企业所雇用，有的人则成为军官学校的讲师，还有人回到家乡去，开始做起了买卖。但是他总觉得自己和这样的人生是无缘的，不，虽然知道总会有那么一天到来，却一直不愿去正视，而相信着自己能够这么永远地，继续搭乘MS终老一生。

哎，还能搭乘这家伙到什么时候呢？

难得地感慨了起来，而后轻轻地抚摸着控制面板的仪器，冰冷的感触，透过驾驶手套传丁过来。但是，他目前暂且还不能下MS，迪拉兹舰队的影子正在闪动着，一手裁培的雏鸟虽然已经有所成长，但是浦木和吉斯都还不是可以独当一面的时候，还有很多必须教导的事情。

正在他想着这些事的时候，听到了吉斯如同哀嚎的叫声：那、那是什么啊！

怎么了，吉斯！敌人吗？

上、上尉！在正前方，在正前方有、黑色的东西！啊啊？敌、敌人？

是敌人？

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共15页