最典型的例子就是C17环球霸王战略运输机，最大起飞重量二百八十五吨，采用了四台推力为二十吨的涡扇发动机。

波音787客机，新一代宽体远程客机，采用两台GENX或者是罗罗的湍达1000大涵道比涡扇发动机，这两种发动机，推力都在三十吨以上。

大飞机，可是几代航空人的梦想，也是种花家人的梦想。

运十客机，可是航空人心中的痛，因为运十客机，在几年前下马，非常可惜，但是种花家航空人并没有放弃造大客机的梦想。

当然大型军用运输机，对种花家空军来说，就更加的需要了，因为现在种花家空军，仅有少量几架引进的伊尔七六大型军用运输机。

这批伊尔七六运输机是在一九九一年签订的合同，总共十四架，现在还没有交付完。

即便是全部交付完，十四架伊尔七六运输机，对种花家空军战略投送能力的构建来说，也是杯水车薪。

要知道伊尔七六运输机，现在已经不算先进了，比不了C17战略运输机，只能算大型军用运输机。

因为伊尔七六运输机，最大起飞重量只有一百八十吨左右，最大载重四十吨，而且它的货舱设计不太合理，尺寸比较小，宽度和高度都只有三点五米左右，装不了太大的物件，更不要说是坦克了。

所以从长远来看，伊尔七六运输机很难满足未来种花家空军的建设需求，种花家必须要有更先进的大型运输机甚至是战略运输机。

C17战略运输机当然更为理想了，只是种花家空军不可能买得到。

所以只有自己造，才有可能装备这样的重器。

要知道老毛子和鹰酱，战略投送力量都很强大。

鹰酱拥有两三百架的C17和C5战略运输机，一个是三百吨级，一个是四百吨级，特别是C5战略运输机，那可是能够运载一百多吨，非常的强大。

至于其他的大型运输机也有不少，如果算上C141等运输机的话，鹰酱的大型运输机和战略运输机数量，可以接近千架。

虽然种花家空军不需要像鹰酱那样建设全球性的战略空军，但也要建设一个拥有自己特色的战略空军。

所以大型军用运输机，战略运输机是不可缺少的，其实在空军建立以后，都在谋求成为战略空军，但可惜一直没有成功。

大军军用运输机对于大国空军来说，非常重要，因为它进行空中战略投送具有快速、高效、远程等优势。

其实拥有大型军用运输机和战略运输机力量还不够，战略空军还需要拥有战略打击力量，那就是战略轰炸机，这同样是种花家空军一直在梦想的，但是仍然不能够拥有，轰六中型轰炸机还是太落后，而且个头太小了，不能算战略轰炸机。

不仅如此，除了这两种大飞