表，各方首先进行协商，确定了一些统一的标准，然后才各自分头进行设计。

海军当然是负责设计航空母舰的舰体，黄哲本来就进行了初步设计方案，因此在原方案的基础上，进行修改深化，很快就拿出来正式的设计方案。

新设计的航空母舰采用了直通式甲板，长215米，宽30米，首尾向内收，宽27米，大体呈一个腰鼓形状，并在甲板首端设6度上翘滑跃甲板，帮助舰载机起飞。而甲板尾端1/3-1/4处，设3根阻拦索，辅助飞机降落。甲板右侧设指挥部、桅杆和烟囱等组成舰岛，长36米，宽4.2米，并在舰岛前后各设一部侧舷升降机。

这一型航空母舰没有设斜角甲板，这主要是由于斜角甲板的技术过于复杂，由其是在飞机降落时，飞机必须要保持和航空母舰呈一定的角度，在这个缺少引导飞机降落设备，飞机性能也并不完善的时代，这种降落方式的技术难度较大，因此放弃了叙角甲板的设计。虽然这样一来，飞机在航空母舰上的起飞降落不能同时进行，但作为华东政府的第一型航空母舰，还是保守一些为好，毕竟斜角甲板的设计是到旧时空里2战后期才出现的。

而阻拦索只设3道，不是穿越之前，航空母舰通常的4道，是因为这个时代的战机速度、重量都要远远低穿越之前，因此3道阻拦索是完全足够了。

舰体则采用U型截面，并非华东政府建造的军舰常见的V型截面，这是因为航空母舰的重心偏高，而且要起降飞机，因此对稳定性的要求更高，U型截面当稀更利于航行的稳定，同时还在舰底设置了减摇鳍，进一步提高了舰体的稳定性。更新最快的网

而舰体的水线长192米，宽25米，吃水9.5米，长宽比达列7.7:1，这种长宽比值自然是有利于高速航行，而舰首采用飞剪造型，水下设有球型船鼻；也均是为高速航行设计，因为这一型航空母舰主要是靠舰载机自身的动力起飞，因此需要高速航行从形成更强的甲板风，来协助飞机起来。

这一型航空母舰动力系统采用的是4台蒸汽轮机，32台水管锅炉，总功率达到96000马力，这样最高航速可以达27-28节，虽然还达不到30节以上，但在这个时代，这个速度己经是相当可观了，不过代价是发动机、锅炉占去了较多的舰内空间，因此最大航程为12节5500海里，在这个时代，只能算免强够用。不过目前华东政府的主要海洋范围还是在东南亚地区，远洋航行的机会并不多。

虽然航空母舰不会直接参战，而且在航空母舰服役之后，人民军海军肯定是以航空母舰为水面舰只的作战核心，而不再是战列舰了，因此航空母舰肯定是在其他水面舰只的重重保护之下，但战场上的事情难以预料，因此必要的装甲保护还是需要的，这一型航空母舰的装甲为：甲板水平装甲50毫米，机库水平甲板装甲50毫，水线带主装甲120毫米，次装甲60毫米。

尽管航空母舰的主要进攻武器是舰载机，但舰上也会装配一定数量的自卫武器，主要是用来防空。虽然目前航空母舰的还没有很强的防空要求，毕竟其他国家都还没有航空母舰，但装配一定数量的自卫武器还是有必要的，而且其他国家的航空母舰也晚不了几年。

黄哲给航空母舰设计的舰载武器为：4座双联装100毫米口

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