这些行业，却又都是非常重要的行业。

建筑不必说，盖房子修路都需要，而运输的重要性，那也是极为重要的。没有人力去运输物资，商业就无法及时流通起来。或者，运输成本太高，会影响商业的发展。而农贸也不用说，没有农民工在城市郊区搞蔬菜大棚，并拉到菜市场去卖，城市居民的食物来源都会成为大难题。

服务业不用讲，送快递和送外卖，都需要大量的劳动力，能大大方便人们的生活。而工业领域，农民工的技术也许不咋地，但是，却是最廉价的劳动力。而且，比城市工人听话老实，不会随便“造反”。

这些说的都是现代的民工，而在这个年代，民工也是很重要的，需求量很大。比如，马林的戈斯拉尔银矿，就需要几万劳工，全职挖矿的那种。同样地，鲁尔区的煤炭，也需要大量的煤炭工人去挖掘。毕竟，这个年代可没有挖矿的机械，只能靠人工挖掘和运输。

而单单因为蜂窝煤和钢铁等行业对煤炭的需求量，马林估计，鲁尔区至少需要五六万煤炭工人。眼下，鲁尔区就有三万多煤炭工人，还有很大的劳动力缺口。

要是搁在以前，直接从人口富余的庄园里招募就是。可是，眼下的北海国，每一个劳动力都被利用起来去种地了，根本找不到富余的劳动力了。所以，想要更多挖煤工人，只能去北海国之外去招募。

但问题是，德意志其他邦国开始防备北海国，不让本国青壮去投奔北海国了。因此，马林这几年深深感觉到劳动力不足。不提挖银矿和煤矿了，就是种地，都人手不足。

而除了矿山需要大量劳工，其他行业也是需要很多民工的。比如航海业，光是不莱梅，就有好几千民工水手，从德意志各地被招募而来，为不莱梅的航海贸易做出了巨大的贡献。当然，现在的不莱梅，是马林的地盘了。

除了矿工和船工需要大量的民工，这个年代的运输行业，也需要大量的民工。毕竟，这个年头没有现代交通工具，运输极为困难。若是远程运输，用商船或马车也就罢了。可是，中短途运输，使用小推车似乎更效率省钱。可是，每使用一辆小推车，就要一个力气大的壮年劳力……此外，将煤炭压制成蜂窝煤，并运往各地，也需要很多民工……

可以说，因为缺乏民工，北海国很多行业都难以发展起来。之前马林倒是特地派人去招募了大量劳动力来北海国挖矿和充当水手等。可是，相当难搞。因为，马林之前没想过招募民工，而是直接让人家举家搬迁来北海国的。可是，这种移民行为遭到了各诸侯国的联合抵制，只能另想办法。那么，招募民工就成了最好的选择。

民工不是移民，不能作为国力的衡量标准。要知道，在这个年代，人口数量也是衡量国家实力的重要指标。马林想要移民1万壮丁的话，包括这些壮丁的家人，足有好几万人，非常惹眼。而这几万人口的到来，也会意味着北海国实力的大增。

但若是换成民工，那就不起眼多了……

因为，民工都是只身前往某地工作的，不带家眷，自然目标也小了很多。而且，民工不是移民，不会改变户籍。从官方数据上，依旧是原本国家的公民，依旧是原本所属国家的纳税者。不像直接移民，不