搬迁风波在西雅图闹得沸沸扬扬搞得当时的华裔州长罗家辉差点下了台。波音当时提出了很多官方的理由但是大家都知道高达47%的公司税是波音离开的主要原因。

嗤——47%耶真尼玛狠西雅图政府实在是够黑心的！

出了城上了高速公路差不多也是40-50分钟。到了艾弗莱特安迪就感觉进了飞机城东一戳西一戳都是停机坪远看上去低矮四四方方的大飞机工厂。

不过厂区内大片大片的青黄草坪和红色枫树倒也是一片秋意盎然。

“史密斯先生前面就是总装工厂前的停机坪机身上有“dream lifer”字样的是787货机“dreamliner”才是787客机。左侧就是世界第一面积的建筑——波音总装工厂波音747及以上的工厂都是在这里装备完成然后在这里试飞校调后飞往世界各地开始航空服役的您的飞机就是在这里面装备完成的。”

听着身边一脸微笑的波音接待人员给自己讲解安迪也只是随便看了看或许波音的人对于自家的东西会感觉很骄傲自豪但是安迪并不怎么感兴趣走马观花的在飞机博物馆里转了一圈倒也对飞机的内部结构有了些许了解。

也是要不说老外们都喜欢带孩子去各种博物馆过周末。寓教于乐的确是能学到不少知识也能让人记忆深刻。

接着就是重头戏一行人来到了安保十分严格的总装工厂步行进入厂房。首先通过楼梯下到地下层再走过一段很长的地下通道到达位于厂房中部的电梯然后搭乘电梯登上组装车间的大平台上一睹波音飞机的组装现场。

本来没什么兴趣的安迪倒也被眼前的景象感到了一丝震撼亲身感受超大体量的钢结构建筑目睹世界最先进的飞机组装现场。

“目前在埃弗里特工厂最快只要三天就能组装出一架最先进的波音787客机——三天已经非常快了因为787是由多达230万个零件组装而成！史密斯先生您这边请接下来就能看到属于您的那架空中女王——波音747—8了。”

安迪有点期待的点了点头跟在那人身后领着同样感到震撼的助理们和面色麻木的保镖们向厂房另一边走去。

对于这些保镖们来说不止一次的乘坐过美军的c-130大力神运输机的他们见识过大力神的高大对于波音的正在装备的客机也没有什么让他们感到惊奇的。

看到楼下的蓝白相间的大家伙安迪不由的眼前一亮在飞机的尾翼上是非常显眼的史密斯家族徽章是一个盾章盾牌两边各有一头直立起来的黑熊和马盾牌上方是红色燃烧的火焰火焰顶端是一只张开翅膀的蝙蝠盾牌里面的有锤子打铁台马蹄铁和一架天平在徽章外围一圈铁链环绕两把细长的骑士剑交叉穿过盾章。

好吧史密斯家族最开始发家的那位是从英国飘洋过海而来的一名铁匠墨西哥蝙蝠代表着德州熊马和剑都代表着力量天平是后加上的因为那时史密斯家族已经开始握有了权柄。

“史密斯先生您的这款747是一款采用大量复合材料制造的客机碳纤维被大量用在机身和机翼上使得机身重量大为降低。加上其搭载的劳斯莱斯