见到的一切。要知道飞机落地时起落架承受着巨大的冲击冲击力可达到重力的2～3倍。因此起落架的支柱是飞机上强度最大的部位。通常使用强度很大的合金钢材制造这样才能使其经得住最大的起飞前重量和上千次的落地冲击。

不过却由于周阳当时为了放下起落架。凝集全身不亚于千斤的力道震开了卡住的起落架也误打误撞之下震松了一些连接部位的扣件这才导致了飞机起落架在巨大冲力下生脱落这样的事故。

对于飞机身后造成的混乱周阳并不知情在飞机生意外的那一瞬间。他也猝不及防下也差点被巨大的力量给从驾驶座上甩了下来受伤的右手也重重撞在仪表设备上痛得他冷汗直流。

好在他反应忍着钻心的疼痛一手攀着椅子极力扑到控制仪前猛地打着操作杆尽着最后的努力两手繁忙地操作。

此时他的心已经提紧了他不知道飞机究竟生了什么变故是机械故障还是自己操作失误所引起的？但他只知道此时情况万分危急他必须要全力以赴让大家都能够安全下了飞机。

周阳将襟翼张开尽力拉慢飞机的度并调整方向猛拉方向杆将飞机死死朝跑道上引。

此时由于飞机一侧的后起落架脱落飞机顿时失去了平衡朝一侧偏斜而那一侧的机翼也触到了地面上。在巨大摩擦力之下出了噼里啪啦的火花随即经不住巨大的力量在火光中解体散落四方。

此时飞机已经严重偏离了跑道最少冲出了两三百米的距离。飞机一侧腹部擦着地面在高中飞溅起耀眼的火花看起来很是让人惊恐随时都有爆炸的可能性。而地面似乎也抵受不住巨大的压力和划力裂痕八爪鱼般由接触点向四方扩展。

“快消防车上给飞机降温隔热阻燃……”一辆指挥车上吴振国见到这种情况连忙大声对着对讲机布着指令。

紧随飞机疾驰的几辆消防车立刻加驶了过来尽力保持着和飞机同样的度。消防战士很快架起消防水龙头。不过这次从水龙头里喷出的不是水而是大量的泡沫顿时就给飞机左边机翼和起落架等各处铺上了一层厚厚的泡沫刚开始时还出“滋滋”的声响不过泡沫越来越厚瞬间就将有可能由于高温和火星引爆炸的地方就被泡沫所覆盖。

周阳一边在急剧颠簸的飞机上稳住身形极力控制着飞机一边神识铺放而出将周围近百米范围内的情况和动静全都映在自己的脑海中然后随时根据情况变化而调整飞机的驾驶尽量让飞机平稳下来然后慢慢停下来。

在周阳竭尽全力的努力下飞机渐渐又调整了方向朝跑道这边慢慢靠过来虽然还没有停下来可度也又减慢了一些。

陈远航坐在一旁看着驾驶位上忙碌的周阳自己却一点忙也帮不上心里很不是滋味感觉自己真没有什么用只能在一旁看着周阳一个人劳心费力撑起这个大局。不过心里也很是佩服周阳连飞机这种东西都能在第一次开的时候开好就像个老驾驶员一样。

周阳突然一惊眼看数百米之外就是机场的尽头那里还修着一排巨大的机库飞机要是这样撞上去了可不得了没有多想周阳当机立断立刻重新启动了飞机的动机一脚油门轰到底飞机的度顿时又加起来。周阳紧接着又赶紧调整方向杆。