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负责包销，虽然看起来和富国无关，但其实在人们眼中，富国已经从独立第三方，变相成为发行方代表。

如果由他们推荐的债券，造成债权人的投资损失，富国的名声也会受其所累。

包销也有它的好处，费用方面他们就能够拿到2个点。

发行债券的总价值越高，费用比例就越低。

像大企业和国债、城市债券，一般都是有大型的招标会，谁的价格低就交给谁来承销。

这样做的好处是选择更多，又能得到实际的好处，少出费用，坏处是周期的延长和不稳定性。

“目前fca的负债率在百分之57，风控部给出的评价是b。”秘书恭敬的说道。

b，存在小量的风险因素，综合优良资产，除市场因素或客户主观信息欺骗，安全性高于百分之65。

百分之70，以金融市场来说，仅比百分百差一个等级。

“让所有人都动起来，尽快完成所需材料和报告，这是第一战...我们要打的漂亮点。”朱莉对于这次发行很重视。

富国能不能得到认可，在投资领域站稳脚跟，就要看他们这次能不能漂亮的完成fca的债券包销业务。

在朱莉看来最好的结果是在发行期内，把所有债券销售一空，不让富国承担任何风险是最好的。

但要是没做到，富国也只能在发行期结束时，买下剩余未销售掉的债券，再找合适的机会卖给新买家或自己持有。

同时朱莉也要让克莱斯勒感到满意，曼哈顿大通把客户交给他们是没错。

但能不能维持，能维持多久，这全要看富国的本事。

别以为只要做好工作就行！

为了让金主爸爸满意，富国可是派了六个人，专门负责陪股东千金、公子们到处散步、购物，买买买。

克莱斯勒这次将发行2亿美刀债券，期限2年，付息方式为到期一次性支付，偿还方式同样为一次性结清。

富国的手续费是百分之2，400万，一笔很客观的收益。

但实际上他们获得的好处远不止如此，要知道发行是需要一定时间的，在金额未达到预定总额前，缴纳资金将被冻结。

这些资金被冻结在‘曼哈顿大通，’债券发行周期一般为12-14星期，三个半月左右