6月中旬段云坐飞机前往了沈阳视察新车的研发情况。

早在两个月前的时候沈阳汽车研发中心就已经传来了一个好消息那就是他们最早生产的微型康云轿车已经完成了第1万辆汽车的下线仪式并且全新的小型轿车研发已经取得了重大突破首批五台样品汽车已经制造了出来, 而且已经处在一个新品测试阶段。

之前段云由于身在美国所以他并没有参加第1万辆康云轿车下线仪式但是sy市政府却高度重视这个活动市领导班的几乎全员参加而且在金杯汽车厂下线的这第5万辆康云轿车也最终被sy市政府购买成为了市领导的公车。

去年的时候, 从6月份第一辆康云轿车下线覆盖全国的广告以及4s店的各种促销活动如同铺天盖地一般举办而到了去年年底康云轿车的销售量达到了18000辆这个数字已经是相当惊人而国内对标的奥拓汽车去年一年的销量也只有13000辆完完全全被天音集团的康云轿车实现了幅度的超越和减压创造了中国国产轿车的一個奇迹。

除此之外段云引进的沃尔沃轿车销量依然很旺几乎成为了北方所有大城市市政府和事业单位的公车采购首选这其中一方面是因为沃尔沃轿车早已经进入了全国公务车采购名单另外一方面就是天音集团的公关团队非常强大他们采用的促销手法五花八门, 下里的优惠幅度很大而且车辆本身的质量也过硬所以在去年一年的时候沃尔沃940轿车销量也突破了1万辆逐渐成为国内政府公车的主流车型。

而到了今年康云轿车的销量更加火爆一季度的销量就已经达到了惊人的12000辆而到了第二季度根据刚统计出来的数据包括还未交付的订单数量达到了17000辆这几乎相当于去年后半年的总销量。

康云轿车之所以会取得如此大的成功一方面是因为产品设计合理价格非常便宜定价已经从最早的58888元逐渐降到了54000元这其中主要的原因是因为技术升级而使得整车的成本下降所以在销售价格降低8%的情况下依然能够保持利润的不变。

另外一方面就是天音集团轿车产业的成功也离不开sy市政府乃至辽宁省政府大力扶持除了相关政策和土地的支持之外今年年初sy市政府再次对天音集团的税收进行了一定程度的减免同时扩大了金杯汽车厂的生产规模且和当地的教育系统协调, 将源源不断的优秀年轻工人送到了与当地汽车产业相关的企业中。

根据sy市政府的统计今年sy市从事汽车产业的人员已经达到了24万, 并且相关汽车产业的税收占到了全市税收的24%左右这是个非常惊人的数字汽车产业带来的大量就业岗位缓解了这些年由于国营企破产下场导致的人员失业问题这对sy市政府的帮助是非常大的而且将近1/5的税收比重也使得汽车产业当之无愧成为了sy市一个支柱产业。

要知道沈阳还是当前国内最大的工业城市之一能在这样的一个城市占据如此高的税收比这是相当惊人的所以包括省政府在内对于扶持本省的汽车产业也是不留余力段云这边提出要求基本上都是有求必应这一点是很难得的。

其实经营民营企业多年段云之前也在很多地方进行了投资不过总的来说这些投资都遭遇了一些隐形的阻碍有些是因为投资项目的水土不服而大多数则是因为一些当地官员的吃拿卡要

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