利飞回来都不好说。

更别说还是在恶劣天气条件下出动。

不过都到了这个时候取消行动肯定是不可能的就算天上下刀子任务也得执行。

盖文和杨·史沫资坐在自己的位置上闭目养神这几天都别想睡觉了抓住一切机会补觉。

现在再担心也没用跟英美两国的轰炸机飞行员们相比南部非洲的轰炸机飞行员经验丰富他们中的很多人从不列颠空战就开始执行任务个个都是老手。

今天晚上老手也会失误朴茨茅次军用机场一架满载航空炸弹的美军轰炸机刚起飞不久就发生故障飞行员将所有炸弹都扔到海里返航的时候却因为跑道上排满了要起飞的轰炸机根本没有跑道可以降落所以只能迫降在附近的田野里。

还好这是一架中型轰炸机。

要是对跑道要求极高的重型轰炸机飞行员们就只能跳伞了在田野里迫降等于是自杀。

这只是开始接下来意外不断。

为了保证轰炸效果共有超过600架轰炸机参与夜间轰炸同时还有同等数量的战斗机要为这些轰炸机提供空中保护一千多架作战飞机依次起飞对于机场地勤人员的协调工作同样是个极大的考验。

两架英军的兰开斯特轰炸机因为机场信号失误在跑道上相撞一架兰开斯特的机翼折断另一架机腹位置划开一个大洞已经安装了引信的航空炸弹暴露出来将所有人都吓出一身冷汗。

安装了引信的航空炸弹随时处于爆炸状态这要是在机场爆炸后果极其严重仅在这个机场排队等待起飞的飞机就有近200架。

兰开斯特轰炸机是在曼彻斯特轰炸机的基础上研发的发动机增加到了四个载弹量最高可以达到十吨机头炮塔和背部炮塔分别安装两挺0303英寸口径布朗宁机枪机尾炮塔翻一倍即便单独面对德军战斗机也拥有一定自卫能力。

1942年兰开斯特轰炸机第一次参战之后参与了多次对德国本土的轰炸战果辉煌是英军现役的主力轰炸机。

朴茨茅次距离诺曼底很近所有兰开斯特都是最大载弹量一架装满十吨这玩意儿要是在机场爆炸威力堪比小男孩。

为了“霸王”行动这几个月盟军囤积了近千万吨作战物资机场里堆满了炸弹和燃油随便一架飞机爆炸就会引发无法控制的殉爆。

这时候所有人都在感谢老天爷还在下雨。

一点小麻烦很快解除这两架兰开斯特肯定是无法执行任务了地勤以最快速度将跑道清空任务继续执行。

南部非洲空军一直都是盟军轰炸的主力今天晚上只有不到100架轰炸机参与行动主力部队明天才会出场任务是轰炸法国境内的铁路尽可能阻止德军向诺曼底地区提供支援。

隆美尔手下的装甲部队要前往诺曼底支援也要更多依赖铁路调动靠履带沿着公路跑速度慢不说估计没几辆能抵达诺曼底坦克

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