尔特公司的强大不仅仅是在金属冶炼领域，在和德国克虏伯进行深度合作后，法瓦尔特公司的武器制造能力正在迅速提升，南部非洲制造的四艘快速战列舰，使用的火炮一半都是法瓦尔特公司生产的。

另一半来自南部非洲的另一个军工巨头尼亚萨兰军工。

离开马提努斯公司，川崎一郎乘坐尼亚萨兰汽车生产的勋爵轿车返回川崎株式会社。

这时候川崎一郎才意识到，南部非洲工业实力的强大。

不仅仅是汽车，川崎株式会社使用的电话和传真机，川崎一郎家使用的电冰箱，甚至川崎一郎胸前笔袋里的钢笔都是南部非洲生产的，这样的南部非洲，真的会缺少被吴海军工厂严密封锁的大口径火炮技术？

或者说，除了吴海军工厂，法瓦尔特公司难道就没有其他途径得到大口径火炮技术？

别逗了，只要开价够高，欧洲白人能把自己卖给魔鬼。

川崎一郎想的没错，就在他还没有做出决定的时候，罗克确实是正在和雷纳德·卡佩商谈引进火炮的身管自紧技术。更新最快的网

和大口径火炮的生产技术相比，罗克确实是更重视身管自紧技术。

大口径火炮的需求极少，南部非洲又没有类似BIG7之类的需求，所以短时间内用不到。

身管自紧技术不一样，不仅仅是大口径火炮，中小口径火炮同样需要身管自紧技术，这对于提高火炮的寿命有着巨大作用。

火炮的工作环境是极其恶劣的，炮膛在开炮时要耐受3000多度的高温，对抗几百兆帕压强，快速射击时身管内表面温度700多度，外表面100多度，温差很大，就算一根精工细作，堆满高科技的炮管，在高压、高温、烧蚀、裂纹面前也撑不了多久，正常来说时下火炮的寿命通常只有几百发。

要提高火炮的承压能力，增加厚度是最简单的方式，不过增加厚度，炮管的重量也会随之增加，身管自紧技术最大的意义就在于提高强度的同时，还能减轻重量。

时下的大口径火炮，多使用日本那种双层套筒方式，外管还要使用缠丝工艺，才能保证炮管有较好的寿命。

身管自紧技术是吸收了这两者的长处，简单说就是用一层炮管，模拟出多层炮管才能实现的效果，不仅耐压强度和抗疲劳强度能得到大幅度提升，而且身管重量也可以有效减轻，这对于提高大口径火炮的机动性有着重要价值。

“南部非洲部队都已经开始摩托化、机械化了，执着于火炮的重量有什么意义吗？”雷纳德·卡佩和川崎一郎一样，对南部非洲也是各种羡慕嫉妒恨。

“两码事，火炮肯定是越轻越好，越耐用越好，要多少钱你直说——”罗克大大咧咧，法国没有非卖品，身管自紧技术固然重要，连日本人都可以转让，难道会不卖给南部非洲？

别逗了，南部非洲还是法国的债主呢。

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