有这几万亿华币的庞大资金，建个10艘、8艘的庞大宇宙飞船都没有问题了，还能够培养自己的科研团队、工程师团队、太空造船能力，带动自己国家相关产业的发展等等。

论算账，大家可都是精明人，没有人是傻子。

所以来找秦毅购买钢铁的人很多，都是一个个国家这边的代表，一个个也都野心勃勃，开口就是要买上千万吨钢铁。

秦毅的钢铁这才冶炼出来没有多久，今天一千万吨、明天一千万吨的，很快就卖掉了好几千万吨，收回了2000多亿华币的资金。

“一个个计划都很不错，不过想要靠传统的火箭技术来推动宇宙飞船开采小行星，小一点几百万吨、千万吨左右的小行星应该是没有问题，但是想要开采大型的小行星，嘿嘿”

星河科技集团飞船总部大楼，秦毅的办公室内，秦毅站在窗户旁边目送着南棒子们离开，嘴角也是忍不住笑了起来。

传统的火箭动力技术依靠燃烧固体或者液体燃料来获得强大的推力，在反重力技术没有出现之前，这是人类进军太空的唯一方式。

火箭技术发展历史久，技术非常成熟，也为人类太空事业的发展立下过汗马功劳，但是想要将它用到开采小行星之中，显然并不显示。

火箭燃烧起来，燃料很快就会烧光，在短程的太空航行当中还是可以用一用的，现在往返地月之间的宇宙飞船有很多都是世界各国制造出来的采用火箭推力的宇宙飞船。

因为地月之间的距离短，仅仅只有不到40万公里，依靠火箭的推力还可以走一走的。

但是前往小行星带，即便是从地球这边到小行星最直线的距离，那也是有一个多天文单位，那至少也是1.5亿公里。

事实上，根本就不可能走直线飞行，因为地球在转动，你直线飞行的话，你后面根本就追不上地球，必须要提前往地球公转的方向前进。

单程的路程还要长很多，随随便便也是要超过2亿公里，再加上来回的话，至少也是需要4亿公里的漫长路程。

如此长的路程，尽管在太空之中飞行，只有启动和减速的时候需要使用动力，大部分时间都是依靠惯性飞行，但如此漫长的路程，各种情况都可能出现，依靠传统火箭动力技术实在是太不可靠了。

计算准确，一切顺利的话，还是有可能开采小行星回来的，但是可供回旋的余地比较小，容错率很低，一旦出现什么意外的话，能不能回来都是一个问题。

秦毅相信这些国家的科学家应该是对此进行过反复的详细计算，很清楚这里面的风险很大，但他们没有选择，纵然是有风险，那也是要上的，因为不能落后于人，不能眼睁睁的看着华夏人一家独大。

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