了。

滚子链的零部件太多，而且对精度要求也不低，制作出来太麻烦。车子的轴承和飞轮已经是很麻烦的零件了，如果再加上滚子链的话那就更麻烦了。

轴传动系统的齿轮虽然精度要求也高，但胜在零件少，技术较为成熟，所以综合起来还是有优势。

看来在留里克王国那边把风轮机正式定型投产，并用在机床等机械加工设备前，查尔斯的很多熟悉的东西看来还是没法弄出来。

“轴传动就轴传动吧。”查尔斯想到，“轴传动自行车上辈子又不是没有骑过，还是先解决有和没有的问题再说吧。”

于是查尔斯拿起炭笔在羊皮纸上刷刷刷地画了起来，一架VF-4

型“闪电Ⅲ”三轮车的草图出现在了羊皮纸上，接着是VF-3000型“禁卫军”越野自行车系列、VF-5000型“群星幻影”公路车系列、VF-9型“短弯刀”折叠式自行车……

显然莱特姐妹对各种不同用途的自行车也有过研究，很快就和查尔斯的脑洞对上了。

她们一左一右地坐在查尔斯身边，一同讨论起各种车子上的那些特别的技术问题来。

例如前叉上的弹簧避震，这个的技术很成熟了，列车上就有使用避震弹簧。

而车子的换挡，目前只能做到停下车来通过手动调整轴上的齿轮位置来进行换挡，自动换挡还有得慢慢研究。

刹车线查尔斯一提出来就被告知明天就能做出来，这只是个思路问题，材料工艺都不是难事。薇尔伯表示刹车线的外套可以用一种空心的藤条来做，里面的钢丝也有替代品，做好润滑和防腐处理就行。

一条条技术上的细节就这么在他们三位的讨论中慢慢的完善了。有了查尔斯的经验，莱特姐妹提前认识到了自行车发展所需要的技术，在一些地方少走了弯路。

茶水泡了三壶，查尔斯他们终于结束了关于自行车的讨论。

查尔斯溜到厨房拿了几碟点心回来当做大家的宵夜。

今晚动脑子最多的是姐姐薇尔伯，基本上技术问题都是她解决的，现在她正坐在沙发上恢复一点精力。

妹妹奥薇儿的长处是组织管理，今晚倒没怎么说话。

还有精力的奥薇儿在那里和查尔斯说着她们姐妹做出自行车的经历来，有一天她们只是帮客人在一架给孩子玩的摇摇马上装轮子，后来客人说了一句如果前后只各装一个轮子那就能省下不少钱了。

查尔斯怎么都想不到这个世界上自行车的零号机是一架装了两个轮子的摇摇马。

这时猹某人装作不经意的样子说道：“要是能像骑自行车那样在天上飞就好了。”

他的话音刚落，黯然的表情在莱特姐妹一闪而过。

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页