心新建的起飞跑道，是专为“大鹏号”空天机而建，未来的核动力空天机也在这里起降。为此，酒泉卫星发射中心将扩建20平方公里，工程正在进行中。

11时10分，航天工程总指挥宋耀天下达了起飞命令，在全世界的瞩目中，“大鹏号”空天机开始滑行。

“大鹏号”空天机定员9人，航天驾驶员2人，可乘坐宇航员7人，前往空间站可搭载货物544吨。此次飞行，空天机的总设计师和“天宫号”的控制专家也随机同往，亲自将宇航员送入“天宫”。

驾驶“大鹏号”的是空军两位特级飞行员，由于紧张的训练，他没有参加着台海战争，但他俩及其他10名空天机飞行员并不遗憾，因为他们驾驶空天机将参加另一场战斗，夺取世界航天技术制高点的战斗。

“大鹏号”空天机共有三台发动机，两台巡航发动机，最大速度468万公里小时（13公里秒），一台加力发动机，必要时可加速到6万公里小时。

“大鹏号”已经滑行了2000米，尾喷管的火焰由红渐变橘红色，速度加速到了每小时600公里。突然，机头一昂，“大鹏号”那庞大的机身猛然腾空而起，随着尾喷管火焰的颜色渐渐变淡，机场上传来了闷雷般的轰鸣，“大鹏号”骤然间突破了音障，一倍音速、二倍……，当突破三倍音速时，“大鹏号”空天机在天际中一闪而逝。

十分钟过去了，各测控站传回的第一批数据进行了汇总，航天工程总指挥宋耀天来到领导人们面前道：“报告各位首长，“大鹏号”空天机的飞行一切正常，成员感觉良好。预计30分钟后将进入预定轨道，再经一小时调整，进入对接轨道，可待命对接。”

多次的模拟推演，严密的准备，精心的指挥，作用于先进的技术上不可能不成功，而且是完美的成功。

下午3时20分，“大鹏号”空天机与“天宫号”顺利完成对接，“天宫号”指令长胡亚凡第一个“飘进”了空间站。

4时正，“天宫号”完成了人机界面的操作测试。状态良好。

4时30分，“大鹏号”空天机开始返航。由于整个过程是那么的完美，机上的总设计师和“天宫号”的控制专家没有进入“天宫号”，这也是出于对驻站航天员的尊重。

“大鹏号”空天机并没有直接返航，而是有意测试一下机载雷达，他们奉命围绕地球飞行三圈，对轨道周边进行扫描，将扫描到的数据与地面雷达探测的数据好进行对比，以验证“大鹏号”机载雷达的性能。

在第一圈过后，他们发现了国际空间站，中国航天工程指挥部决定前去拜访，经过几次轨道调整，“大鹏号”空天机顺利靠近了国际空间站。

“国际空间站各位同仁，我们不是UFO，我们是中国“大鹏号”空天飞机，从中国“天宫号”空间站返回，特来拜访贵站，向你们致敬。”

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