航线修改的幅度这么大，他无法作出判断和决定。

“嗯，龙首先生，你能显示一下新航线的曲线吗？”

刷的一下，示意图显示了，龙首的合成语音很像学者在演讲：

“我们的轨道将与太阳保持8000万公里的距离，如果没有重大发现，在飞行距离达到1000万公里左右时改回正常的返程航线。”

从新航线示意图看，没有危险，只是再次远离了太阳。余兴延思考了一下，决定和考察队总指挥胡英商议，需要他的同意。

胡英是此次水星考察队总指挥，但他知道，某些时候需要听从“后羿R10”02号空天战机的指挥，因为事关安全。

胡英毫不犹豫的同意，因为再次修改的航线是北京修改的航线的延续。

余兴延做出了向北京请示的决定，在北京最新命令到达之前，根据“龙首”的要求，按新航线航行。

在阴冷寂静的深空，两架空天机一前一后，机首略微一拧，拐向了最新航道，把一大一小两团离子云留给了身后明亮的太阳。

由于距离所限，向北京的请示需要一小时才能收到，在耐心的等待中，终于收到北京的回电，就两个字：“同意。”

北京高层当然会同意，知道再次修改航线的建议来自于何处，国防部长赵连克毫不犹豫的做了回复。

见屏幕上显示的速度已达9万公里，航行长及时的下达了关闭主发动机的命令，不能再加速了，否则“后羿R1”空天机是跟不上的，它的时速最大是9万公里，是不能和“后羿R10”02号空天战机10万公里的速度相比的。

雷达屏幕上是一片空明，可两机的指令长和总指挥胡英不时的都扫上一眼，他们渴望着雷达屏幕上有目标出现………。

时间已经进入三月中旬，春天早早的来到了西藏，虽不是温暖如夏，但桃花的盛开证明，天气已经冻不死人了。

在欧美调解人连“哄”待“劝”督促下，中国勉强的与印度谈了几次后，我方谈判代表干脆不露面了。

还好，以损失38000余人的代价，被困在西藏贡迦山和阿克塞钦的印军终于熬过了冬天，他们还阳了。

印度内部的动乱确实分散了印度政府的精力，总理曼莫汉阿罗采用了印度智库曼阿索公司的建议，对反政府组织进行安抚绥靖，对威胁最大的纳萨尔毛派游击队采取围而不攻尽量的拖延时间，集中精力解决西藏的战斗。

兵战两线是军事上的禁忌，况且还有令印度总理直皱眉头的经济问题，经济增长降到了30多年的最低，外汇见底儿国

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