不拍手称快。

可当看到日军枪杀我百姓，火烧我村民的惨象后，高层领导们又无不拍案而起，他们真正的感受到了侵略者的残暴，抗日战争的残酷性。

一位军委委员道：“既然我们有能力回到抗战年代，我们是不是该为那个时代的中国做点什么？”

他的话引起了共鸣，高层领导们陷入了思考之中。

中国带着发展的丰硕成果，以跳跃般的速度跨进了2023年。

盘点中国的发展，一位国际上知名的经济学家这样写道：“从卫星云图上，你看到中国国土的颜色，就可以知道中国有多么的先进了。”

绿，一片墨绿，中国那广袤的国土上，除了有计划的保留两块沙漠和一块沙地一块戈壁之外，昔日西部的荒漠，已经变成了一块块巨大的良田，西部已是中国乃至世界最大的粮仓，整个西部出产的小麦和沙生果可以养活半个世界了。

中国已被绿色所覆盖，无处不在的森林和林带，使中国的环境变得清新怡人。特别是空气的质量，已经出现了原始森林特有的空气特征。尤其是那无边无际的远东原始森林，不但为中国提供着最清新的空气，还为中国内陆送来了丰沛的降水。滋润着1830万富饶的国土。

一位经济学家曾这样讲道：“一个国家的交通技术，代表着那个国家的先进程度。”

而中国用远远领先世界的技术，建成了世界上最先进、最庞大的交通系统，实现了国内24小时往返，国外最远的4时往返。

海路交通中国有着最大的船队，最大的吨位，最快的航速，在配以数不清的港口群。最大载重吨位120万吨，最清洁的热核动力，最大航速120公里，可自行装卸的集装箱货轮代表着中国最高的造船技术。

空中的交通中国早已实现了大型化和热核动力化，中国的航空技术正在独霸世界的航空市场。其代表作是热核动力的“C9800”巨型客机，它以1000人的载人量，5倍音速的巡航速度和最大的安全系数，不但称霸国内航空界，还以2000架的数量占领着国际航空市场。而其更先进的“C91000”巨型客机和其变种的货机（运输机）刚一面世，就被一些航空大国抢定，订单达到了1000架，虽然把国内的需求挤到了后面，但钱却赚得盆满锅溢。

至于陆上的交通，中国更是独占鳌头，地面上的的高速公路和高速铁路不值得炫耀的了，而真正独步天下，值得自豪的是隧道真空磁悬浮运输技术。在山脉及地下，两横八纵、3万公里的地下隧道，时速1000公里的真空磁悬浮铁路和时速200公里的超高速公路，把全国所有城市都串联到一起，人流、物流在时之内即可全国循环一遍，这才是值得称道、真正的现代化交通。

中国的隧道真空磁悬浮运输技术不但自己享用，还用最优惠的价格挖通了通往欧洲的隧道，运送着不止是旅客，

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