接近国际水平的发动机。

现在旗下家庭型轿车“骑兵”系列和城市suv“超人”系列，或是和宇通公司合作生产的大客车和不少工程车辆，都采用了星辰制造的自产发动机，其中几款节油和动新能源发动机还通过了欧美国家认证，星辰制造正摩拳擦掌想借此进军北美和欧洲汽车市场。

而今年世界大会上，v12发动机的出现，标志着星辰制造在汽车发动机领域已经有了历史xìng的突破。作为现代汽车发动机的巅峰之作，v型发动机一直是长期被欧美rì汽车大厂控制和保密的领域，其中v12发动机更是各厂的看家之宝，轻易绝不展示。

v型发动机指的是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成一个从侧面看汽缸呈v字形的夹角平面。v型发动机的高度和长度尺寸较小，在汽车上布置起来更方便，也便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率，并适合于较高汽缸数。

现代汽车很重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于v型发动机汽缸间能相互错开布置，对于缩短降低汽车发动机舱很有效果，此外v型发动机汽缸的对向布置，还能抵消一部分汽车振动，使发动机运转更平顺。

v型发动机的汽缸数一般采取偶数对称布置，有6、8、10、12等汽缸数目标志，汽缸数越多自然排气量也就越大，而配置车的豪华程度也就越高。举例而言，国产中高档车型中，不少采用v型6缸发动机，比如帕萨特及奥迪a6等。而8缸以上的一般都是欧洲顶级豪华车和超级跑车才会采用，比如劳斯莱斯、奔驰顶级s600、法拉利456gt和兰博基尼的“魔鬼”等。

据说现在美国通用汽车公司还在研发16缸的v型发动机，排气量高达13升，不过这样的怪物已经接近坦克的功率，一般车是别指望了。目前v12发动机就算是汽车顶级的动力配置。星辰制造能自制出这款发动机，即使xìng能和国际大厂有差距，依然是项了不起的成就。

配置了v12发动机的“风暴”跑车一亮相，国内外不少同行都云集在展台前询问车的详细技术参数。另外更多人虽然不明白车的具体xìng能，但对展台上几位美艳衣着暴露的模特和跑车经过意大利名师设计，宛如一头择人而噬猛虎般的外表显然更有兴趣。

参会的几位国内阔佬更是干脆直接拉上车模，开着“风暴跑车”沿才竣工的环岛高速公路，一路跑出了300公里的高速，一个多小时就狂奔到了世界大会的分会场―海南洋浦港，所有试驾过该车的人都对车内豪奢的内装和加速时发动机野兽般的轰鸣和拉力印象深刻。

尽管风暴跑车打着概念车的旗号，售价高达百万美元，这还是国内生产不需要加上海关关税的价格，已经超越了不少引进跑车的价钱，但因为它很切中国内富豪的心理，外观奢侈张扬，金sè涂装更是霸道嚣张，暴发户味道十足，就差没把“我很有钱”几个字贴在窗户上了，所以国外观众不欣赏没关系，大会准备的库存20辆跑车一天内就被订光，让与会汽车行家大呼意外，

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