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于是，袁冬初是和几个女客合住一个舱房。袁长河三人，则是和另外几个男客挤一起。

去往通州的路程是上游去往下游，行船比较快，大约两天多点就能到达。

乘船这几天，白天时，袁冬初都是和袁长河三人一处，一般是在甲板上闲话，顺便说说他们船运行接下来要做的事情。

在谈天过程中，袁冬初多数时候都会听秦向儒和顾天成跟那儿吊书袋，屡屡提起《水经注》和《龙江厂志》。

从书名上琢磨意思，《龙江厂志》很是猜不出名堂。

但听顾天成稍一解释，袁冬初便也知道了，这是关于造船技术的书籍。

《龙江厂志》的遣词造句虽然生涩难懂，但袁冬初这个现代人曾经接受的是全面教育，连听带猜的，还是能明白其中一些内容。

可说到《水注经》，袁冬初大约知道这是关于水文的书籍。

但说到内容，那就妥妥的一头雾水了。

就算有秦向儒逐字逐句的解释，她也一点儿不带懂的。

倒是顾天成，人家终究是进过学堂，可以算少半个读书人，理解力绝对不是盖的，一直在你来我往的和秦向儒交流着。

这期间，虽然多是秦向儒解释，顾天成被动的听。但这家伙不但能听懂，还能和秦向儒讨论，并提出疑问，总有感悟的样子。

当然，大多数时候，顾天成的疑问，秦向儒也解答不了就是了。

好一会儿，袁冬初才算听明白秦向儒的打算。他想在水文地质和气候上下点儿功夫，想对船只的日常维护和合理，做些力所能及的事情，提高自己的存在价值。

明白了这些，让袁冬初对秦向儒有了很大的改观。

人秦向儒性子是有点软，也不够牙尖嘴利。但他如果能在这两方面，甚至只是在水文和天气变换上有所建树和突破，那也是绝对的顶级人才了。

这个时代，稀缺的就是这种人才。

聪明、睿智、有学识的人，都去读圣贤书了，给帝王和朝廷效力去了。

可以说，从上到下，从庙堂之高到江湖之远，甚至贩夫走卒之流，对人才的衡量标准，都是科举、做官、做大学问家。

很不好意思，即使是大学问家，也不包括研究河道水文方面的人，更不包括制造和维护船只的人。

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