正文卷 第八百三十九章 两套发展战略

“那么这一次我就以公职人员的身份帮你和澳大利亚政府沟通吧。”艾伦威尔逊表态虽然说起来有些不合适但能怎么办?这可能就是人生吧。

“你不帮我帮谁?”帕梅拉蒙巴顿瞟了一眼紧贴着胸前的大手阴阳怪气的道。

那么事情就简单了召唤彗星一号一家三口加上公主殿下前往澳大利亚。

彗星客机在面世之后已经和早期的版本不太一样改进的地方主要在增加乘客人数使用成熟技术来分摊成本。各大殖民地和英联邦国家的大使馆和高级专员各自分发了任务要提高彗星客机的市占率。

到了目前为止彗星客机并没有出现历史上的坠毁事故销量也比历史同期大大增加。

在海外资产管理委员会的会议上艾伦威尔逊就变身成推销员表示要在各大殖民地推广彗星一号用来置换殖民地的资源。

彗星客机已经成了英国对殖民地的主要剥削工具只要德哈维兰公司的生产线能够跟上他和他的同事们就能确保能够销售出去尽可能在波音客机面试之前抢占更多的市占率。

现在全世界各地有五百多架各型彗星客机在运营澳大利亚、加拿大、印度这些前殖民地但现在已经独立的国家也出现了彗星客机的身影。

从彗星客机的推广上来说艾伦威尔逊早已经不是第一次公器私用了。

马来亚航空公司就将所有的航线都换成了彗星客机他还希望各地的同事们有样学样赶紧在波音客机出现之前把英国有影响力的地方把当地市场填满。

不急不行因为波音707客机已经研制完毕只不过还没有进入到商业化运营当中。

一旦可靠性得到证实华盛顿政府一定会推进波音客机的使用。

彗星客机的对手已经出现了对彗星客机而言优势是彗星客机已经商业化几年卖出去了五百多架客机已经证明了其可靠性。在当前的航空市场当中彗星客机的市占率几乎是百分之百。

现在的彗星客机已经通过出售的客机分摊了成本而波音客机还没进入商业化成本在刚开始肯定降不下来不过这也并非不能克服美国政府一定会利用国家力量帮忙的。

“现在谈这些还早但是波音公司的新型客机一定会得到华盛顿的扶持。自从彗星客机面世之后美国各大航空公司哪怕连购买的意向都没有。一家航空公司可以理解家家都这样肯定是被打过招呼。”

在自家的专机上艾伦威尔逊和妻子谈论波音客机可能会成为彗星客机竞争者这件事。

“所以怎么办?有办法对付么?”帕梅拉蒙巴顿一副好奇宝宝的样子请丈夫解惑。

“航空工业对国家极为重要英国要是实力再次下降一定会影响到航空业。所以还是指望我们的国家能够止住颓势这比什么都管用。好消息是现在英国不用因为欠钱和美国人说话的时候矮上一头。”

夫妻二人享受着键政的乐趣只有劳烦公主殿下以小姨的

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