说到欧洲战斗机上的合作艾伦威尔逊有一定的印象不管是早期的狂风还是后来的台风研制过程虽然谈不上顺利但最终的结果都是两款战斗机更多照顾了英国的现实需要其他合作国家更多妥协了英国的要求。

其实这也容易理解英国在发动机领域不说是世界最强但吃了几十年的老本还是世界最强之一刨除美国苏联的话英国就是欧洲国家的唯一选项而且具有不可替代性。

连战斗机都是这样更大的战略运输机英国的优势就更加明显了。艾伦威尔逊记得法国虽然也是三位一体的核国家但其实是名义上的三位一体。

英国的三v轰炸机是货真价实的战略轰炸机贝尔法斯特战略运输机也同样如此。

虽然后来退役的退役终止的终止但英国确实在一段时间是货真价实的三位一体有核国家。而法国并不存在真正的战略空军。

法国在战略轰炸机和战略运输机的选择最远也就是考虑随时能够干涉非洲事务。。法国本土和非洲就隔着一个地中海有一款过得去的运输机凑合用就行了。

后世法国因为重型运输机制造难度确实很大而且法国跟英国不一样并不愿引进美国制造的c17运输机。而是叫上了西班牙、比利时、德国等欧洲的伙伴们一起研究出了a400m运输机。

至于战略轰炸机法国幻影iv战略轰炸机也应该是世界上腿最短的战略轰炸机了。

所以要在战略运输机上面合作艾伦威尔逊才相信这是法国主动提出来的。要是战斗机的话法国绝对不会开口的。

这有两方面的原因战略运输机固然重要但在空军当中并非不可克服。

战斗机可是要命的东西戴高乐主政下的法国肯定也在防着被卡脖子。万一合作出来了成品到了关键时刻英国来一把英美特殊关系逼迫法国就范？这都是不可不防的事情。

欧洲防务合作上法国从来没在战斗机领域进行多国合作狂风、台风都是英国主导的相反在运输机的研制上法国倒是拉拢过其他国家一起合研。

经过了一番模拟之后艾伦威尔逊把这件涉及到亲女儿产业的事让岳父大人亲自在国防部活动自己则做外交方面的工作当然这件事不能瞒着拉博巴特勒这个外交大臣。

“毫无疑问这是法国示好的举动。用以反击美国在外长会议上的指责。”拉博巴特勒也明了其中的歪歪绕“而且找的人很准如果我没记错这是蒙巴顿集团整合出来的航空公司目前投入精力最大的产品, 是不是, 艾伦？”

“外交大臣是否怀疑？我会因为贝尔法斯特战略运输机是帕梅拉的心血, 就会犯错？”艾伦威尔逊说到这话锋一转“其实说实话战略运输机开发复杂, 难度很高送上门一个冤大头？我是说亲密盟友共同承担风险, 当然是一件好事。就算是最后没有结果, 也可以积累经验减少成本。”

拉博巴特勒笑着摇头, “艾伦你误会了。我相信白厅在这方面的职业操守是没问题的, 欧洲合作首相也是支持的。”

这是纯

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