的国力护不住所以才想要从某大国借力。

至于利益上两国可以三七分成英国是七。这就不错了这都要看英国一些资本的脸色。

“最重要是可靠。”帕梅拉蒙巴顿听着解释放下了心“要是能对汽车业施压就好了日本和德国两个战败国凭什么爬在我的上面？”

女首富旗下的路虎集团位列当今世界第三前面是日本丰田和德国大众出现这样的情况主要是路虎集团集中于越野型上面轿车上面就薄弱了不少艾伦威尔逊只能安慰这就不错了。

人家都是各型汽车都生产你是单独在越野和皮卡上下功夫再者说英国哪有平民车？

那不是还有更惨的么？比如说美国闻名世界的汽车城底特律现在已经初步的显现出来了鬼城的趋势在过个十年八年肯辛顿大街就是日常了。和美国汽车业相比一直以来均摊风险的女首富不是很不错？

两人对话的时候巴统委员会仍然围绕着日本的政治弟位进行会议涉及到禁运清单的公司理论上应该退出东欧和苏联市场。进行这样的讨论完全应该感谢无上权威几十年如一日的给日本人扣帽子不管日本是发展的好还是不好小动作从来没有停止过。

日本代表表达了强烈得遗憾认为这种讨论是不公平的因为日本政府可以保证东芝事件是一个孤立事件不能因为东芝公司出了问题就认为所有日企就都有问题这纯粹是有罪推定。

美国方面也对此沉默美国代表发现似乎欧洲国家的目的并不单纯在美国方面和国内沟通的时候英国代表也在和白厅沟通。

艾伦威尔逊当然是希望一下把日企勒死不过看来这件事也没这么容易“实在不行的话以半年禁令代替这半年时间要是你们无法代替日企禁令空出来的市场那就没办法了而且白厅也会认为这是无能的表现。和美国建议美国政府用半年时间来查一查日企存在的问题。”

“还有把我们的建议告诉美国半导体协会剩下的事情不用我们关心了美国半导体协会会和白宫好好谈谈的。”

无上权威为了美国的半导体发展可谓是操碎了心甚至不得不暂时联手美国企业先把日本在半导体产业上的优势打下去的日本半导体的优势体现在什么地方呢？当前占据了全世界市场的百分之五十点三。

美国和日本于去年签订《美日半导体协议》日本被要求开放半导体市场并保证五年之内国外公司在日本获得五分之一的市场份额。

虽然这是一个阶段性胜利但显然并不是短时间内能够奏效的方案哪有超级三零一还有反倾销税来的更加实在？现在东芝事件爆发正是美国可以借题发挥的好机会在祸水东引这方面艾伦威尔逊实行起来英美特殊关系从来不打折扣。

至于英国自己的半导体计划全部集中在集成电路上从某大国对半导体产业的攻克上面就知道芯片是最难的半导体可以分为四类：集成电路分立器件传感器和光电子器件这四类可以统称为半导体元件。

而集成电路上又可以分为模拟电路、微处理器、逻辑电路、存储器四个细分领域英国的半导体产业核心将是逻辑