老司机身上的蓝buff已经成为了全场的焦点，难得的，导播也破天荒将给下路的镜头切到了上路去。

有了蓝buff的老司机和没有完全是两个英雄，站在小兵的后面，仗着自己的打野在刷上半区，老司机肆无忌惮压制着穿船长。

等到第二波上线时，更是直接走到了蓝色方小兵前方，用身体挡住了兵线的前进，顺带吸引了仇恨。

“？”

阿光不太明白这么压的意义，但自家小兵都在打塞恩了，他肯定不会放弃这波耗血的机会。

追着塞恩打出一发火刀和Q技能，打掉了塞恩接近三分之一血。

“上路稳了，他果然上当了”

听着语音里letme略带兴奋的声音，李洛暗自摇头。

阿光和金贡完全是两种不同风格的上单，说直白点，阿光和Rw的契合度可能随着doinb的战术研发出来，已经从赛季初的80%掉到了60%甚至更低。

这种卡兵线的方法，是塞恩在rank局中最擅长用的方法。

让兵线卡在一起，然后利用Q技能快速清线断线，同时，对方的下一波兵线来的时候，位置更会更靠近自己的塔下。

如此一来，接下来几分钟的兵线，以船长的推线能力，就算塞恩被抓死也推不到塔下去。

这种卡兵线的手段一旦成功，就算两边对着猛推，船长也推不过塞恩，更别说，船长还把技能交给了塞恩。

在所有人眼里，上路只是一波letme的小失误。

但只有李洛知道，Rw的上路对线期，已经结束了。

很少有人能看到letme被对面抓爆，哪怕是被疯狂针对，他最差的情况下也能勉强维持均势不至于被越塔强杀，崩盘的次数更是屈指可数.....

这一点很多人都想不通，你一个抗压上单，被这么针对，凭什么很难被抓死？

而且Rng的战术核心是下路，上路不说线眼了，很多时候打野摸到屁股后面了，letme才后知后觉。

这种情况下，也不至于一次都不崩吧？

究其原因，还是因为letme的对线能力在联盟中算得上是顶级的超一线！

这个对线能力，其中可能不包括怎么去压制对方，但在抗压能力上，连那个S8已经无敌的theshy也没有在letme身上占到太多便宜。<

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